Limbourg 2021
En juillet 2021, la brigade de sauvetage de Noordwijk (NRB) a été appelée à déployer la flotte nationale de sauvetage (NRV) lors de la crue des eaux dans le Limbourg.
Le mercredi 14 juillet, dans la journée, il est apparu que les eaux du sud du Limbourg allaient monter en raison d'une longue période de fortes précipitations sur une zone. Reddingsbrigade Nederland a été en contact toute la journée avec la région de sécurité de Zuid Limburg pour offrir nos services en combinaison avec le centre de coordination national.
L'alarme
Jeudi à 01h00, la demande d'assistance est venue de la région de sécurité. Le NRB a été immédiatement mis en alerte par le centre d'action national de Rescue Netherlands. Cela signifie que l'unité doit être prête à être déployée et pouvoir partir dans l'heure qui suit. Après que l'équipe du NRB ait été déclarée prête à être déployée, l'alarme réelle a retenti à 02h00. Les membres de l'équipe ont ensuite préparé leurs affaires pendant plusieurs jours et sont partis en priorité pour le Limbourg. En cours de route, le lieu d'arrivée a été modifié, mais l'équipe est finalement arrivée à la caserne de pompiers de Maastricht à 5h30.
Le premier pari
15 juillet 2021
Lorsque la flotte nationale de sauvetage est déployée dans une "zone sinistrée", il n'y a pas de déploiement immédiat. Ils attendent d'autres équipes, des informations et une mission concrète. Le NRB a d'abord reçu l'ordre d'aider à l'évacuation d'un centre de soins dans le centre de Valkenburg. La ME (unité mobile) et les pompiers étaient déjà présents au centre de soins et d'autres équipes étaient en route. Le rez-de-chaussée n'étant plus sous l'eau, l'assistance n'était plus nécessaire. Cela signifie que l'équipage peut prendre l'ascenseur suivant pour retourner au point de rassemblement.
Voie libre pour les camions et les tracteurs
Une fois sur place, le flux d'évacués avait commencé. Les camions de la défense et les tracteurs avec des caisses de chargement étaient remplis de personnes qui attendaient dans un embouteillage. Cet embouteillage était dû au fait que l'intersection à laquelle l'eau était haute était constamment bloquée pendant le déchargement des personnes. Un itinéraire a alors été créé spécialement pour les camions et les tracteurs, afin que le carrefour ne soit pas bloqué en permanence.
Evacuation d'une zone inondée
Peu après, une demande d'aide à l'évacuation a été faite auprès d'un certain nombre de vlets plus loin dans la ville. Avec 4 unités, le NRB est parti vers la zone "entre les deux canaux" pour évacuer les personnes. Cette zone n'était pas accessible aux véhicules car l'eau coulait très fort et un pont s'était déjà effondré. En conséquence, tous les autres ponts ont également été déclarés instables.
Sur place, les équipes ont été renforcées par deux officiers ME pour convaincre les éventuels refus de venir. Cette coopération a fonctionné comme une équipe bien huilée, permettant aux équipes d'évacuer le quartier et de mettre en sécurité les personnes et les animaux avec le bateau. La technique utilisée pour cela consistait à patauger avec le bateau, parfois avec un peu d'aide du moteur pour faciliter le passage à contre-courant.
Après l'évacuation de toutes les personnes volontaires, le ME a été aidé à évacuer les personnes restantes. Nous l'avons fait parfois sous la contrainte du ME et parfois après avoir parlé à nos propres sauveteurs. En fin de compte, ces dernières personnes ont également suivi le mouvement. Par conséquent, la zone peut être considérée comme évacuée.
Les motos pour votre propre sécurité
Après avoir remis le bateau sur la remorque, la demande est venue d'aller avec un pompier local comme guide vers une maison où au moins quatre personnes seraient encore présentes. Il s'agissait d'une maison avec un garage rempli de motos classiques, dont le propriétaire ne voulait pas se séparer. Avec l'aide du pompier, l'équipe s'est rendue sur les lieux.
Cependant, cet endroit étant difficile d'accès, l'équipe a dû poursuivre à pied. Le courant étant très fort, les sauveteurs ont dû patauger et parfois s'accrocher aux façades pour ne pas être emportés par le courant. En raison de la force du courant, il n'a pas été possible pour tous les sauveteurs d'atteindre leur destination. Heureusement, un véhicule du ministère de la Défense est arrivé et a pris en charge nos sauveteurs.
Sur place, il s'est avéré que le propriétaire avait fixé les motos au premier étage de la maison. Après concertation entre le pompier et l'officier responsable, il a été décidé que les personnes pouvaient rester sur place en toute sécurité. Cela a permis aux secouristes de retourner dans un endroit sec pour retrouver le conducteur et leur propre voiture.
Retour à Noordwijk
En fin de compte, il n'y avait aucune clarté sur les logements pour les unités actives. Pour cette raison, l'équipe du NRB a dû décider de rentrer à Noordwijk vers 19 heures, après avoir fait son rapport à l'officier de service. Finalement, l'équipe est arrivée en toute sécurité à Noordwijk vers minuit.
Deuxième enjeu
17 juillet
Le samedi 17 juillet, une autre demande de déploiement a suivi, cette fois dans la région de Roermond. Là encore, une équipe a été rapidement constituée et devait être sur place à 23 heures. Comme pour le premier déploiement, le point de rassemblement a changé en cours de route. Finalement, l'équipe était attendue au palais des sports de Bergen.
L'équipe du NRB a été mise au repos et a été autorisée à s'asseoir sur une civière qui avait été préparée par la Croix-Rouge. L'équipe devait être prête et capable de partir dans un délai très court. Heureusement, tout le monde a pu passer une nuit relativement bonne jusqu'à 06h00.
L'équipe a passé le reste de la journée en attente à la caserne de pompiers de Gennep, après que la zone ait été reconnue et surveillée. La direction opérationnelle avait décidé que l'équipe de secours devait rester discrète et ne pas trop se montrer afin d'éviter la panique au sein de la population. Finalement, vers 15h30, l'équipe a reçu le message de rentrer chez elle. Lorsqu'ils sont arrivés à Noordwijk, le bateau a été nettoyé et chacun est rentré chez lui.
Malheureusement, cette équipe n'a pas été déployée, mais c'est aussi une de nos tâches. Dans ce déploiement, nous étions en attente en cas de rupture des digues. C'était une situation réelle autour de Gennep. L'eau ne se trouvait qu'à quelques centimètres sous le bord de la digue, avec derrière elle une zone résidentielle qui serait en grande partie inondée.